[第499期]车辆遇险 应该如何自救？

     车辆遇险自救方法
　　>>车辆爆胎
　　车辆爆胎就会让车辆失控从而极易导致车祸，尤其是行驶在高速公路上的车辆，爆胎是十分危险的。
　　前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
　　后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
　　>>刹车失灵
　　造成刹车失灵的主要原因：一是刹车系统缺乏保养，二是驾驶者操作不当，三是车辆严重超载。
　　车辆在行驶中万一刹车失灵，不能盲目跳车。需要做的是握紧方向盘，同时减挡降低车速，如果实现不了减挡，应利用手刹使车辆减速并停止。注意在拉手刹的时候应缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
　　>>迎面碰撞
　　1、头部不要左右摆动，并直直的靠在椅背上，眼睛死死的看着前方，这样可以保护颈椎不受强烈的冲击。如果时间足够的话，可以让身体和椅背贴近的面积越大越好，这样可以减少身体受到的碰撞力。
　　2、碰撞前握紧方向盘，整个手臂用力，使肌肉处于紧张状态，这样可以依靠肌肉的力量来保护骨骼，降低骨折的风险。
　　3、车辆碰撞前要让头部紧靠靠枕，并且手臂离车窗越远越好，这样可以给气囊留出空间且可以避免被爆炸的气囊打到。
　　>>车辆落水
　　如果车辆意外落水，若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟，应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上。若车厢内的水面大致相等、有空间时，应迅速用力推开车门或打碎玻璃，同时深吸一口气，及时浮出水面。
　　1.尽量从车后座逃生。汽车入水的过程中，由于车头较沉，所以沉得比后面快。
　　2.尝试打开车门和车窗。尝试打开车门，如果车门不能打开，可考虑从车窗逃生。如果是手摇的机械式车窗，可摇下车窗玻璃逃出。如果是电动式车窗，很可能因为电路进水而无法打开。如果入水后车窗与车门都无法打开，这时要保持头脑清醒，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气进行呼吸，等待水从车的缝隙中慢慢涌入，车内外的水压保持平衡后，车门即可打开逃生。
　　3.砸窗逃生。如果车门和车窗无法打开，也可以采用砸窗的办法，工具应选用尖嘴锤、高跟鞋或类似物品猛砸车辆侧窗。（1）不要砸挡风玻璃，因为挡风玻璃难砸。（2）侧窗破碎时，碎玻璃会被水冲入车内，注意不要划伤自己。离开车的时候，尽量保持面部朝上，这样通常比较顺利。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
　　4.尽快浮上水面。如果不会游泳的话，离车前应在车内找一些能漂浮的物件抓住。
　　>>车辆意外起火
　　万一遇到汽车突然起火，应立即熄火、切断油和电源，设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。 当人的身体已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。离开汽车后，不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服，大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火，但切忌用水扑救。
　　小火
　　如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。
　　中火
　　如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。
　　大火
　　如果车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害。
　　>>车辆翻车
　　翻车等事故发生是我们日常生活中最不愿看到的，但是无论是撞击还是翻车，都要迅速离开车辆，在这个过程中有很多需要注意的地方。
　　翻车后，首先熄火；不要急于解开安全带，先调整身姿，双手撑住车顶，双脚蹬住车两边，确定身体固定；一手解开安全带，慢慢把身子放下来，再打开车门，确定车外没有危险后再逃出车厢。事故发生后，车体变形有可能出现解不开安全带的情况，可用急救用品割断安全带，或者将身子慢慢抽出后逃脱。
　　车主错误的自救方法
　　1、不洁物品捂伤口
　　在发生创伤时，很多人会因为慌乱，随便拿东西捂在伤口上，比如撕下座套、衣服等。这很可能导致二次感染，是很危险的，尤其是在出现大伤口或者动脉破损的时候。在此情况下，一定要采用卫生的东西处理。
　　2、移动骨折伤员
　　在有人出现骨折时，不要轻易搬动伤员，尤其是在颈椎骨折时，否则可能会导致瘫痪甚至生命危险。应该在急救之后等待医务人员前来处理。
　　3、拔出刺入身体的物品
　　当有物体刺入体腔或肢体时，不要将其拔出。因为有时戳入的物体正好刺破血管，物体能够暂时起填塞止血作用，而一旦现场拔除，可能会招致大出血而来不及抢救。应该保留刺入物靠近体表的一段，并用消毒棉花对周围的伤口进行涂抹。
　　4、堵耳鼻溢液
　　如有颅骨骨折时，应将伤员平放，头稍垫高。如果有耳鼻溢液，千万不可以加压填塞，应尽快送往医院进一步处理。
　　5、普通车运重伤员
　　一般情况下，不要现场拦截普通车辆护送危重人员立即去医院，否则可能会由于一般车辆缺乏特殊的抢救设备，且伤员多半处于不恰当的体位而导致伤势加重，增加抢救的难度。
　　其他汽车故障处理方法
　　>>亏电
　　电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电；当我们由于长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电，当发生以上两种情况时，我们可以采用以下方法自救：
　　电瓶搭线：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。我们可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。
　　有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。
　　推车或牵引:若果有人协助也可以采用推车的方法，具体是进入车后挂入二档，然后踩住离合不抬，待推车的人将速度推起来后直接抬起离合器，补些油，此时车会启动。如果采用牵引，方法相同，但一定要注意保持车距。
　　>>油箱意外漏油
　　我们在野外郊游或非正常路面行驶时，如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，此时据相关维修地点又很偏远，我们可以采取以下方法紧急自救。
　　嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。
　　>>涉水熄火
　　车辆涉水时熄火的原因有三种：1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部；2.水进入排气管；3.电气系统浸水短路。
　　一般来说，车辆通过有积水的地方时的操纵要点是：高扭矩、低速通过，以一挡并适度加大油门通过积水地域（自动变速器的车辆挂L挡或一挡）。通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过，因为此时车辆行驶时会激起水浪，水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体，具不可压缩性，如果进入正在运转的发动机汽缸内，被压缩的水会产生巨大的反作用力，造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。另一种发动机突然熄火情况是：由于车辆经过积水时发动机转速低，造成水进入排气管，使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火，应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水，一旦强制发动机运转，便会造成更严重的故障。
　　如果车辆是在停放状态下浸水时，首先，先看看水的大约高度，水深约半个轮胎高度时发动机应未进水，可待水退之后，再发动开到维修厂，进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水，电气系统会浸水短路，此时不可贸然起动发动机，须等积水退去后，请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子，可能造成严重的损害。
　　>>发动机水温过高
　　发动机在工作时，无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度，冷却水都基本保持在80℃-90℃之间，如果超出这一范围就会造成发动机过热，功率下降等一系列不良现象。
　　水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
　　当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
　　降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
　　车辆驾驶小贴士
　　出行前检查
　　1．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
　　2．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
　　3．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
　　4．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
　　5．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
　　6．检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。
　　7．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
　　8．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
　　9．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
　　10．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。
　　11．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
　　12．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。
　　关于破窗逃生
　　在车辆落水或翻车后，车门可能会无法打开，这时候我们就需要借助工具破窗逃生。有很多实验表明，前后风挡玻璃是很难敲碎的，所以最佳的破窗路线是车辆的侧窗。对于如何破窗，网上有人支招用钥匙、高跟鞋以及救生锤，但在车内狭小的空间里，钥匙和高跟鞋力度根本不够，救生锤会是较好的选择。
　　如果在水下，网上热销的救生锤由于质量太轻，力臂太短，加之水中阻力的影响，很难成功破窗，这时就需要质量更大，力臂更长的工具才能在更短的时间内破窗逃生。一般车窗都采用的是强化玻璃，敲击车窗玻璃四角更容易击碎。此外根据汽车用品专家的介绍，合格汽车安全隔热膜都应该具有单向防护的功能，从外面可以抵御打击，但在车内依然可以将玻璃击碎，所以贴膜的车窗并不会完全阻碍破窗逃生，但一定要为车辆使用正规的贴膜产品。