拆掉座椅的“黑班车”
“能坐8个人的小面包,一下子能挤进去20来个人。”
“有临时工吗?”20岁的董伟走进兴华中街的一家写着“××人才市场”的店铺,“今天没有了,明天有,你把电话留下吧,明天早上六点半在这儿集合一起走。”董伟在本子上留下了电话。
记者发现,在马驹桥附近的黑职介贴出的招工信息中,一般普工的综合工资都在每月2500元以上;一些技术岗位,如焊工,已达到3000元至5000元。“这两年的工资确实涨了。”一职介所工作人员说。
董伟是吉林人,也曾经在工厂做过长期工,但是他并不喜欢那样的生活,董伟掰着手指头说:“第一流水线上要想赚到2500元,就得多加班,还经常被别人骂,一点意思都没有。”他和几个老乡更愿意选择临时工,因为“临时工更自由”。
“差钱儿了就去打几天工,然后就能自在地玩几天。就算老板骂我,最多我也就受他一天的气。”最近,董伟手头拮据,开始在各家中介中找寻临时工作。
在一家职介所门前,黄纸上写有“临时工,65元至70元”字样,在纸的上方挂着“北京人才服务行业协会会员单位”的牌子。工作人员告诉记者,能够提供的岗位很多,主要集中在亦庄开发区,有的是在电子厂的流水线上,有的是去服装厂给服装进行包装。同时也有报酬比较高的,像给物流公司做搬运、到绿化队挖坑植树的体力活,一天的报酬在90元至100元。
“我们有班车接送,管中午一顿工作餐。工作不签合同,你把身份证押在我这儿,晚上回来给你算钱。”这名工作人员把手指向门前停着的三辆小面包车。记者发现,这样的面包车在马驹桥附近很常见,除了一些职介所有自己的面包车外,路边也有许多等待职介所租车的“黑车”,一般都是6至8个座的小面包车。
董伟经常被这样的面包车运往工厂和马驹桥之间。每次接送,“班车”只保留主驾和副驾的座椅,其他座椅都要卸掉。董伟经常和老乡们蜷缩在车中,“能坐8个人的小面包,一下子能挤进去20来个人。”
在工作十二个小时后,董伟和工友们又被“班车”送回到职介所门前,由中介发放工资、退还身份证。董伟告诉记者,在他们眼中,合同和保障并不重要,他们看重的只有能够让他们生活下去的薪酬。