南京现“李鬼”120救护车漫天要价宰病人

中健网 >> 医疗圈 >> 医讯 2006年11月17日 南京晨报 佚名

  医生:敢怒不敢言

  “其实都是内外勾结,才纵容了地下急救车的存在。”省属某医院的一位主任医师,一提起这种事情就非常气愤,他告诉记者,这些非法救护车其中不少与医院的内部人员有勾结,他们经常往办公室派发卡片。这些人很黑,经常漫天要价,但是他们大多都有一定的社会背景,而且与医院的某些人也有许多联系,所以“我们是敢怒不敢言”。

  客管:属于黑车必须打击

  南京市客管处分管打击黑车的于处长说,医院救护车属于单位内部用车,不是以营利为目的的,所以不属于营运车辆,他们无权对救护车进行管理。但是如果不是医院内部的车辆,而是以营利为目的的社会车辆参与运输,那就是非法营运,一旦发现可处上千甚至数万元的罚款,属于黑车必须打击。

  专家说法:地下救护车考问公共管理

  “我觉得有关部门应该反思为什么会有这个空子存在。”江苏苏源律师事务所著名律师薛火根说。

  医院救护车事关人命,不是谁想干就能干的,它应该一切以满足病人的需求为主要宗旨。他认为,对于那些地下车辆,有关部门应该进行严肃查处。不过,仔细想想,光打击似乎并未完全解决“保护患者利益”的问题。事实上,这些车能够横行医院,越做越大,根本原因是有客观需求。当“合法”途径不能满足,“非法”的就大行其道了。

  因此,要从根本上改变这个现状,需要有关管理者充分考虑到病人的需求,进一步完善救护车管理制度等,“打击无序肯定是需要的,但最根本的应该是考虑如何建立群众满意的秩序。”

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